Neubau einer Versickerungsanlage

Im Auftrag des Amtes Peitz für die Gemeinde Drehnow, Schulstraße 6, 03185 Peitz, ist der Neubau einer Versickerungsanlage im Bereich der Straße "Am Gemeinschaftshaus" auf der Höhe des
Grundstücks Haus Nr. 14 in der Gemeinde Drehnow geplant.
Die bestehende Fahrbahn ist mit Asphalt befestigt und beidseitig durch Tiefborde eingefasst. Die Entwässerung der Fahrbahn erfolgt derzeit über das Dachgefälle in die unbefestigten Randbereiche
bzw. vorhandenen Mulden. Im Bereich des Grundstücks Haus Nr. 14 kommt es jedoch bei Niederschlagsereignissen zu einem Oberflächenabfluss in die Grundstückszufahrt sowie in den
Eingangsbereich. Zur schadlosen Ableitung und Versickerung des anfallenden Niederschlagswassers ist daher die
Errichtung einer zusätzlichen Versickerungsanlage vorgesehen.
Die Entwässerung soll über eine unterhalb der Fahrbahn angeordnete Boxrigole mit einem Speicherkoeffizient von 95 % erfolgen. Für den Einbau der Rigole ist ein Eingriff über die gesamte
Fahrbahnbreite auf einer Länge von ca. 20 m sowie bis zu einer Tiefe von ca. 2,00 m erforderlich.
Die Fahrbahn wird entsprechend dem Bestand in Asphaltbauweise wiederhergestellt.
Die vorhandenen Mulden in der Straße "Am Gemeinschaftshaus" werden im Zuge der Maßnahme neu profiliert.

Straßenbau
Die derzeit mit Asphalt befestigte Fahrbahn ist entsprechend dem Bestand wiederherzustellen.
Anfallendes Aushubmaterial ist zur Wiederverwendung innerhalb der Baustelle zwischenzulagern und wieder einzubauen. Nicht wiederverwendbares bzw. überschüssiges Aushubmaterial ist
aufzunehmen und nach Wahl des AN zu verwerten bzw. zu entsorgen.
Das vorhandene Geogitter ist vollständig aufzunehmen und ordnungsgemäß zu entsorgen.
Anschließend ist ein neues Geogitter zur Bodenverbesserung entsprechend den statischen und konstruktiven Erfordernissen einzubauen, sodass auf dem Planum ein Verformungsmodul von mind. EV2 = 45 MPa erreicht wird. Für den Neubau der Fahrbahn ist eine ca. 25 cm dicke Schottertragschicht herzustellen. Hierauf erfolgt der Einbau einer 8 cm starken Asphalttragschicht sowie einer 4 cm starken Deckschicht aus Asphaltbeton. Im Anschlussbereich zwischen
vorhandenem und neu herzustellendem Asphalt ist eine Fuge nach ZTV-Fug auszubilden und mit Fugenverguss zu verschließen.
Am westlichen Fahrbahnrand im Bereich der Grundstückszufahrt Haus Nr. 14 sind Rundborde mit einem Anschlag von 3 cm einzubauen. Die vorhandene Befestigung der Grundstückszufahrt aus
Betonpflaster ist dabei aufzunehmen. Anschließend ist Ökopflaster in Farbe und Form entsprechend dem Bestand einzubauen und durch Tiefborde einzufassen. Die vorhandene Schieberkappe TW ist
an die neuen Höhen anzupassen. Die vorhandene Kastenrinne ist auszubauen.
Beidseitig der Grundstückszufahrt ist jeweils ein Straßenablauf anzuordnen. Aufgrund des geringen Längsgefälles der Straße ist zwischen den Abläufen zusätzlich eine zweizeilige Pendelrinne aus
Betonpflastersteinen (16 cm x 16 cm) vor den Rundborden herzustellen.

Entwässerung
Die Fahrbahn ist entsprechend dem Bestand mit einem Dachgefälle wiederherzustellen. Das anfallende Oberflächenwasser wird über die neu herzustellende Pendelrinne in die beiden neu zu errichtenden Straßenabläufe geleitet. Von dort erfolgt die Ableitung über Rohrleitungen (PVC DN 150) direkt in die Systemschächte der Boxrigole. In der Boxrigole (6,40 m x 1,60 m x 0,66 m) wird
das Niederschlagswasser versickert. Unter der ca. 10 cm dicken Sauberkeitsschicht der Boxrigole ist bei nicht genügend tragfähigen Boden gemäß der Position des Leistungsverzeichnisses eine
Bodenverbesserung mit Schotter 0/45 durchzuführen.
Zur Vorreinigung des anfallenden Regenwassers sind in den beiden Abläufen Straßenablauffilter einzubauen.
Die vorhandenen Mulden in der Straße "Am Gemeinschaftshaus" sind im Zuge der Baumaßnahme neu zu profilieren.